МЕНЮ

Стойка амортизатора передняя KYB 339763 (Excel-G) для
Audi A1 (8X)

KYB  339763
Маркировка Честный Знак
KYB Preview 339763
KYB Preview 339763
KYB Preview 339763
KYB Preview 339763
AUDI A1 (8X1) | 1-е поколение (2010-2018)

Амортизатор передний KYB Excel-G 339763 для Audi A1 (8X)

Погружение в управляемость: Знакомство с KYB Excel-G

Этот обзор посвящен газомасляному переднему амортизатору KYB Excel-G с артикулом 339763, предназначенному для первого поколения компактного премиального хэтчбека Audi A1 (кузова 8X1, 8XK, 8XA, 8XF), выпускавшегося с 2010 по 2018 год. Деталь играет ключевую роль в обеспечении стабильности, комфорта и безопасности вождения, сглаживая неровности дороги и поддерживая постоянный контакт колес с покрытием.

Где найдет свое место: Применимость и универсальность

Амортизатор KYB Excel-G 339763 предназначен для установки на переднюю ось (левая или правая сторона) следующих моделей автомобилей:

  • Audi A1 (8X1, 8XK) хэтчбек, 2010-2018 гг., со всеми бензиновыми и дизельными двигателями (например, 1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 1.4 TDI, 1.6 TDI, 2.0 TDI).
  • Audi A1 Sportback (8XA, 8XF) хэтчбек, 2011-2018 гг., со всеми указанными двигателями.

Данная деталь является двусторонней, то есть артикул 339763 подходит как для левой, так и для правой стороны передней оси. Парного номера не требуется, используются два амортизатора с этим же артикулом. Автомобили-близнецы на платформе VW PQ25, такие как Volkswagen Polo V (6R, 6C), Seat Ibiza IV (6J) и Skoda Fabia II (5J), также используют схожую архитектуру подвески, но для них могут быть свои артикулы амортизаторов, поэтому всегда рекомендуется проверять применимость по VIN-коду.

Цифры и параметры: Сухие факты о KYB 339763

ПараметрЗначение
СерияExcel-G
ТипГазомасляный (двухтрубный, низкого давления)
КонструкцияДвухтрубный
Длина в сжатом состоянии (Compressed Length)Приблизительно 355 мм
Длина в разжатом состоянии (Extended Length)Приблизительно 550 мм
Ход штока (Stroke)Приблизительно 195 мм
Тип верхнего крепленияШток (Pin)
Тип нижнего крепленияУхо/Вилка (Fork/Clevis)

Примечание: Точные значения длины могут незначительно варьироваться в зависимости от конкретной модификации автомобиля и усталости других элементов подвески. Указанные параметры соответствуют стандартным характеристикам передних амортизаторов для Audi A1.

Подвеска Audi A1: Где живет амортизатор

Передняя подвеска Audi A1 построена по хорошо зарекомендовавшей себя схеме МакФерсон (MacPherson Strut). Это независимая подвеска, где амортизатор интегрирован с пружиной и образует единый несущий элемент – амортизаторную стойку.

В этой схеме стойка МакФерсон крепится сверху к кузову автомобиля через верхнюю опору, а снизу – к поворотному кулаку. Нижний поперечный рычаг соединяет поворотный кулак с подрамником, обеспечивая продольную и поперечную стабильность. Стабилизатор поперечной устойчивости через стойки стабилизатора (линки) также связывается с амортизаторной стойкой или рычагом, уменьшая крены кузова в поворотах.

Амортизатор KYB 339763 является частью этой стойки. Его шток проходит через верхнюю опору и крепится к кузову, а корпус амортизатора закреплен в поворотном кулаке посредством двух болтов через нижнее "ухо" или вилку. Пружина навита вокруг корпуса амортизатора, а ее энергия передается на кузов через верхнюю опору. Такая конструкция обеспечивает компактность, относительную простоту и эффективную работу.

Слабые места передней подвески Audi A1, влияющие на ресурс амортизаторов, включают:

  • Износ верхних опор амортизаторов: Приводит к стукам и ухудшению управляемости.
  • Выход из строя стоек стабилизатора: Может вызывать посторонние шумы и перераспределять нагрузки.
  • Износ сайлентблоков нижних рычагов: Влияет на углы установки колес и стабильность.
  • Порванные пыльники и отбойники: Пыльники защищают шток от коррозии и грязи, отбойники предотвращают пробой подвески. Их повреждение значительно сокращает срок службы амортизатора.

Сердце технологии: Особенности серии KYB Excel-G

Серия амортизаторов KYB Excel-G представляет собой стандарт OEM-качества для послепродажного обслуживания, предлагая оптимальный баланс комфорта и управляемости. Основные особенности этой серии, применимые к Audi A1:

  • Газомасляная конструкция: Амортизаторы заполнены азотом низкого давления и специальной гидравлической жидкостью. Газ под низким давлением предотвращает вспенивание масла (кавитацию) при интенсивной работе, что исключает снижение эффективности демпфирования и гарантирует стабильные характеристики даже при длительных поездках по плохим дорогам.
  • Двухтрубная конструкция: Обеспечивает плавность хода и хорошую изоляцию от дорожных неровностей, что важно для комфорта в автомобиле премиум-класса, таком как Audi A1. Внутренняя и внешняя труба позволяют маслу эффективно циркулировать и рассеивать тепло.
  • Мультикромочные сальники: Высококачественные сальники штока минимизируют трение и предотвращают утечку масла, продлевая срок службы амортизатора.
  • Хромированный шток: Шток поршня подвергается прецизионной обработке и покрывается слоем твердого хрома, что повышает его износостойкость, защищает от коррозии и уменьшает трение.
  • Оригинальная клапанная система: KYB разрабатывает клапанные системы для каждой модели автомобиля индивидуально. Для Audi A1 339763 это означает точную настройку демпфирующих характеристик, соответствующих заводским параметрам подвески, что обеспечивает предсказуемое поведение автомобиля, отличную реакцию на руль и устойчивость на высоких скоростях, при этом сохраняя комфорт, присущий немецким хэтчбекам.

Внимание к деталям: Рекомендации по установке

  1. Прокачка амортизатора: Перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО прокачайте амортизатор. Для этого переверните его штоком вниз, плавно сожмите до упора, удерживайте в сжатом состоянии несколько секунд, затем плавно разведите шток до полного выхода. Повторите процедуру 3-5 раз, держа амортизатор строго вертикально. Это удалит воздух из рабочей камеры и предотвратит "провалы" в работе после установки.
  2. Замена сопутствующих компонентов: Настоятельно рекомендуется одновременная замена пыльников, отбойников и верхних опор амортизаторов. Эти элементы играют критическую роль в защите и корректной работе нового амортизатора. Их износ может привести к быстрому выходу из строя новой детали.
  3. Парная замена: Амортизаторы всегда следует менять парой на одной оси (оба передних или оба задних), чтобы сохранить баланс демпфирующих сил и равномерность управляемости.
  4. Момент затяжки: Используйте динамометрический ключ и соблюдайте рекомендованные производителем автомобиля моменты затяжки всех резьбовых соединений.
  5. Развал-схождение: После замены компонентов подвески обязательно выполните регулировку углов установки колес (развал-схождение).

Оригинальные аналоги: Таблица OEM артикулов

Ниже представлены некоторые оригинальные (OEM) артикулы, которым соответствует амортизатор KYB 339763. Это может помочь в поиске или идентификации детали:

ПроизводительOEM Артикул
AUDI6R0413031J
AUDI6R0413031K
AUDI6R0413031M
AUDI6R0413031P
AUDI6C0413031E
VW6R0413031AA
VW6R0413031AC
VW6R0413031BA
VW6R0413031AE
SKODA6R0413031R

Вердикт эксперта: Ваш выбор в пользу надежности

KYB Excel-G 339763 – это превосходный выбор для замены изношенных передних амортизаторов Audi A1. Он предлагает проверенное временем качество KYB, максимально приближенное к оригинальным характеристикам, что гарантирует восстановление заводской управляемости и комфорта. Выбирая KYB Excel-G, вы инвестируете в безопасность и долговечность подвески вашего автомобиля, обеспечивая себе и своим пассажирам уверенность на дороге.

3631


Не нашли то, что вам нужно?

Наш телефон 555-020

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться