Амортизаторы KYB для Daihatsu Boon (M600/M601/M610) | 2-е поколение (2010-2016)

Второе поколение Daihatsu Boon (M600), также известное как Toyota Passo, – это эволюция успешной платформы M300 (Boon I / Sirion II). Этот автомобиль стал еще легче и экономичнее. Он построен на современной и очень легкой платформе, что делает его идеальным для города, но также очень чувствительным к состоянию амортизаторов. OEM замена амортизаторов на Boon II (M600) – это, в первую очередь, вопрос безопасности и курсовой устойчивости. Конструкция подвески Boon M600 – это современная классика A/B-класса. Спереди используется независимая подвеска типа MacPherson (амортизаторная стойка). Сзади применена простая, компактная и надежная полузависимая торсионная балка (скручивающаяся балка). Эта схема (MacPherson + балка) является стандартом. Заводские (OEM) амортизаторы (часто это KYB) со временем изнашиваются, что приводит к пробоям на ямах, раскачке (козлению) задней оси и потере курсовой устойчивости на трассе, особенно при боковом ветре. Амортизаторы KYB (Kayaba) являются идеальной OEM заменой для Daihatsu Boon M600. KYB предлагает для M600 свою самую популярную серию – KYB Excel-G. Это двухтрубные газомасляные амортизаторы. Газовый подпор низкого давления (азот) в амортизаторах KYB Excel-G предотвращает вспенивание масла (аэрацию) при интенсивной работе, что делает амортизатор KYB Excel-G значительно стабильнее и энергоемкее, чем штатный масляный. Boon M600 с амортизаторами Excel-G становится более собранным, исчезает раскачка, и улучшается реакция на руль, что делает езду по трассе намного безопаснее. При подборе амортизаторов для M600 2WD важно использовать корректные OEM номера Daihatsu/Toyota: Для передней оси: Левый 48520-B1130, Правый 48510-B1130. Для задней оси (L/R одинаковые): 48531-B1070.