Logo

Амортизаторы KYB для Ford Focus Mk II (C307: DA3, DB, DH) | 2-е поколение (2004-2011)

Excel-G
Excel-G
Стойка амортизационная Excel-G передняя правая 334838
334838

Эта передняя правая стойка 334838 для Ford Focus II (DB3A) 2004-2011. Седан/Хэтчбэк. Только 1.4, 1.6, 1.6LPG, 1.6Ti (легкие версии).

Excel-G
Excel-G
Стойка амортизационная Excel-G передняя левая 334839
334839

Эта передняя левая стойка 334839 для Ford Focus II (DB3A) 2004-2011. Седан/Хэтчбэк. Только 1.4, 1.6, 1.6LPG, 1.6Ti (легкие версии).

Excel-G
Excel-G
Стойка амортизационная Excel-G передняя правая 334840
334840

Эта передняя правая стойка 334840 для Ford Focus II (DB3B) 2004-2011. Седан/Хэтчбэк. Только 1.8, 2.0/LPG/CNG, 1.6TDCi, 1.8TDCi, 2.0TDCi (тяжелые версии).

Excel-G
Excel-G
Стойка амортизационная Excel-G передняя левая 334841
334841

Эта передняя левая стойка 334841 для Ford Focus II (DB3B) 2004-2011. Седан/Хэтчбэк. Только 1.8, 2.0/LPG/CNG, 1.6TDCi, 1.8TDCi, 2.0TDCi (тяжелые версии).

Excel-G
Excel-G
Амортизатор Excel-G задний 343413
343413

Задний газовый амортизатор Excel-G 343413 (шток-ухо) для Ford Focus II (DB3) (Седан/Хэтчбек) 2004 г.в. и новее (1.8-2.0TDCi). Для подвески Control Blade.

Excel-G
Excel-G
Амортизатор Excel-G задний 343413
343413

Задний газовый амортизатор Excel-G 343413 (шток-ухо) для Ford Focus II (DB3) (Седан/Хэтчбек) 2004 г.в. и новее (1.4, 1.6, 1.6Ti). Для подвески Control Blade.

New SR Special
New SR Special
Амортизатор задний New SR Special NSF1146C
NSF1146C

Амортизатор KYB NSF1146C (New SR Special, China Spec C) для Ford Focus Mk2 (CHANGAN FORD) 2006-. Кузов: Sedan/Hatchback. Двигатель: 1.8L. (for CHINA). (146 chars)

New SR Special
New SR Special
Стойка передняя левая New SR Special NST3020LC
NST3020LC

Стойка KYB NST3020LC (New SR, China Spec C). Производитель: CHANGAN FORD. Для Ford Focus Mk2 (2006-). Кузов: Sedan/Hatchback. Двигатель: 1.8L. (for CHINA). (149 chars)

New SR Special
New SR Special
Стойка передняя правая New SR Special NST3020RC
NST3020RC

Стойка KYB NST3020RC (New SR, China Spec C). Производитель: CHANGAN FORD. Для Ford Focus Mk2 (2006-). Кузов: Sedan/Hatchback. Двигатель: 1.8L. (for CHINA). (150 chars)

K-Flex
K-Flex
Пружина k-flex задняя RA6655
RA6655

Разработана для всех стандартных комплектаций Ford Focus II (хэтчбек, седан, универсал) с бензиновыми и дизельными моторами.

K-Flex
K-Flex
Пружина k-flex задняя RA6968
RA6968

KYB K-Flex RA6968 - стандартная задняя пружина. Для Ford Focus I / II (1998-2011) (Hatchback/Sedan). Подходит для FWD версий (не Wagon, не ST/RS).

K-Flex
K-Flex
Пружина k-flex передняя RC3915
RC3915

Передняя пружина K-Flex. ВНИМАНИЕ: Строго для Ford Focus 2 (2005-2012) в комплектации 2.5 ST (225 л.с.). Не подходит для стандартных 1.4-2.0.

K-Flex
K-Flex
Пружина k-flex передняя RG3404
RG3404

Передняя пружина K-Flex для Ford Focus 2 (C307) 2004-2011. Разработана для версий с легкими моторами: 1.4L и 1.6L (non Ti-VCT) (Бензин).

K-Flex
K-Flex
Пружина k-flex передняя RG3405
RG3405

Передняя пружина K-Flex для Ford Focus 2 (C307) 2004-2011. Разработана для версий с тяжелыми моторами: 1.6 Ti-VCT, 1.8/2.0 (Бензин) и 1.6/1.8 (Дизель).

K-Flex
K-Flex
Пружина k-flex передняя RG3406
RG3406

Передняя пружина K-Flex для Ford Focus 2 (C307) 2004-2011. Разработана для версий с тяжелыми моторами: 1.8/2.0 (Бензин) и 1.8 (Дизель).

Lowfer Sports
Lowfer Sports
Амортизатор задний Lowfer Sports WSF1146C
WSF1146C

Амортизатор KYB WSF1146C (Lowfer Sports, China Spec C) для Ford Focus Mk2 (CHANGAN FORD) 2006-. Кузов: Sedan/Hatchback. Двигатель: 1.8L. (for CHINA). (146 chars)

Lowfer Sports
Lowfer Sports
Стойка передняя левая Lowfer Sports WST3020LC
WST3020LC

Стойка KYB WST3020LC (Lowfer Sports, China Spec C). (CHANGAN FORD). Для Ford Focus Mk2 (2006-). Кузов: Sedan/Hatchback. Двигатель: 1.8L. (for CHINA). (146 chars)

Lowfer Sports
Lowfer Sports
Стойка передняя правая Lowfer Sports WST3020RC
WST3020RC

Стойка KYB WST3020RC (Lowfer Sports, China Spec C). (CHANGAN FORD). Для Ford Focus Mk2 (2006-). Кузов: Sedan/Hatchback. Двигатель: 1.8L. (for CHINA). (147 chars)

Приветствую, уважаемые автолюбители и коллеги-специалисты! Я, ведущий технический эксперт компании KYB, с удовольствием представляю вам глубокий анализ амортизаторов KYB для одного из самых народных и любимых автомобилей своего сегмента – Ford Focus Mk II (C307: DA3, DB, DH) второго поколения (2004-2011). Мы разберем, как инженерная философия Ford сочетается с передовыми технологиями KYB, чтобы ваш Focus оставался эталоном управляемости и комфорта.

Анализ платформы Ford Focus Mk II и философия KYB

Ford Focus Mk II заслуженно приобрел репутацию «драйверского» автомобиля благодаря своей отточенной подвеске. Передняя ось оснащена классической и проверенной временем архитектурой McPherson, которая обеспечивает хорошую компактность, достаточный ход подвески и приемлемую стоимость обслуживания. Однако истинной изюминкой Focus Mk II является его многорычажная независимая задняя подвеска (так называемая «Control Blade»). Это решение, крайне нетипичное для C-класса того времени, значительно улучшает управляемость, стабильность и комфорт, позволяя каждому колесу индивидуально отрабатывать неровности дороги.

Инженеры Ford при проектировании Focus Mk II ставили перед собой амбициозную задачу: создать автомобиль с лучшей в классе управляемостью, высоким уровнем обратной связи и стабильности, при этом сохраняя комфорт для повседневной эксплуатации. Это не внедорожник, требующий выносливости, и не люксовый седан бизнес-класса, где комфорт является абсолютным приоритетом. Focus – это баланс, динамичность и удовольствие от вождения.

Как амортизаторы KYB помогают сохранить это «ДНК»? KYB, будучи одним из крупнейших в мире поставщиков амортизаторов на конвейеры автопроизводителей, прекрасно понимает философию каждой модели. Наши амортизаторы разработаны таким образом, чтобы не просто заменить вышедшие из строя компоненты, но и восстановить или даже превзойти оригинальные характеристики демпфирования. Это означает, что ваш Focus сохранит свою знаменитую отзывчивость, минимальные крены в поворотах и способность эффективно «гасить» колебания кузова, предотвращая раскачку и потерю контакта колес с дорогой.

Обзор линеек амортизаторов KYB для Ford Focus Mk II

KYB предлагает несколько линеек, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и предназначение:

KYB Excel-G – Восстановление заводских характеристик

  • Описание: KYB Excel-G – это наша основная серия, разработанная как прямая замена оригинальным амортизаторам, но с улучшенными характеристиками. Это двухтрубные амортизаторы низкого давления газа (азот).
  • Технология: Главная особенность Excel-G – это запатентованная многоступенчатая клапанная система. Она позволяет амортизатору мгновенно адаптироваться к изменяющимся дорожным условиям, обеспечивая оптимальное демпфирование как на малых, так и на больших скоростях штока. Использование азота под давлением предотвращает кавитацию (вспенивание амортизаторной жидкости), что гарантирует стабильную работу без «провалов» демпфирования даже при длительных нагрузках.
  • Для Focus Mk II: Идеальный выбор для большинства владельцев, которые хотят восстановить оригинальный баланс комфорта и управляемости. Амортизаторы Excel-G вернут автомобилю предсказуемое поведение, устранят раскачку и улучшат сцепление с дорогой, делая каждую поездку безопасной и приятной.

KYB Gas-A-Just – Для активного вождения

  • Описание: KYB Gas-A-Just – это однотрубные амортизаторы высокого давления газа. Их конструкция кардинально отличается от Excel-G.
  • Технология: Однотрубная конструкция обеспечивает лучшую теплоотдачу и позволяет использовать поршень большего диаметра, что в свою очередь дает более стабильную и высокую силу демпфирования. Высокое давление азота (до 25 атмосфер) помогает минимизировать крены кузова, улучшает реакцию на руль и обеспечивает более четкую обратную связь с дорогой.
  • Для Focus Mk II: Если вы цените более собранную, спортивную управляемость, часто ездите по извилистым дорогам или просто предпочитаете активный стиль вождения, Gas-A-Just станет отличным выбором. Он сделает Focus Mk II еще более отзывчивым, уменьшит «клевок» при торможении и «приседание» при разгоне, повысив энергоемкость подвески. Стоит учитывать, что это приведет к некоторому увеличению жесткости по сравнению с заводскими настройками.

KYB New SR Special / Ultra SR – Спортивный уклон

  • Описание: Серии New SR Special и Ultra SR (последняя для более экстремальных требований) – это амортизаторы, разработанные специально для тех, кто ищет существенное улучшение управляемости и снижение кренов. Они обеспечивают от 10% до 30% больше демпфирующей силы по сравнению с оригиналом.
  • Технология: Эти амортизаторы имеют более жесткие настройки клапанов и оптимизированы для работы с увеличенными нагрузками и более короткими пружинами (хотя и совместимы со стандартными). Они фокусируются на максимальном контроле над кузовом и колесами, значительно уменьшая неподрессоренные массы.
  • Для Focus Mk II: Учитывая репутацию Focus Mk II как автомобиля с отличной управляемостью, New SR Special идеально подойдет для энтузиастов, желающих сделать его еще более «заточенным» под спортивную езду без потери разумного уровня комфорта. Они отлично сочетаются как со штатными, так и с умеренно занижающими пружинами, улучшая динамику и обеспечивая исключительный контроль в поворотах. Ultra SR может быть избыточен для обычного Focus, если только речь не идет о серьезных доработках.

Технические нюансы подбора для Ford Focus Mk II

Правильный подбор амортизаторов KYB для Focus Mk II требует учета нескольких факторов:

  • Разница в настройках для разных объемов двигателя: Ford Focus Mk II выпускался с широкой гаммой двигателей (от 1.4L до 2.5L Turbo в версии ST/RS). Очевидно, что более тяжелые двигатели (например, 2.0L дизель или 2.5L ST) оказывают существенно большее давление на переднюю ось. KYB производит амортизаторы с различными характеристиками демпфирования, чтобы компенсировать эти различия в весе и обеспечить правильный преднатяг пружин и баланс управляемости. Всегда используйте амортизаторы, соответствующие вашему объему двигателя и типу кузова.
  • Совместимость со спортивными пакетами (ST, RS): Модели Ford Focus ST и RS второго поколения имели заводскую спортивную подвеску с более жесткими пружинами и иными характеристиками амортизаторов. Стандартные амортизаторы KYB Excel-G для обычного Focus не подходят для ST/RS. KYB предлагает специальные усиленные амортизаторы для этих версий, которые способны эффективно работать с их более жесткими пружинами и высоким уровнем нагрузки. Установка нештатных амортизаторов на ST/RS приведет к потере управляемости, «плаванию» и быстрому выходу из строя.
  • Специфические «болячки» подвески Focus Mk II и как KYB их решает:
    • Ранний выход из строя задней оси (элементов многорычажки): Сложная многорычажная конструкция сзади, обеспечивая отличную управляемость, имеет множество сайлентблоков, которые со временем изнашиваются, приводя к шумам, стукам и нарушению геометрии. Хотя амортизаторы KYB напрямую не решают проблему износа сайлентблоков, их стабильное и эффективное демпфирование значительно снижает ударные нагрузки на остальные элементы подвески, продлевая их срок службы.
    • Проседание пружин: Со временем пружины теряют свою жесткость и проседают, что ухудшает клиренс и работу подвески. KYB предлагает не только амортизаторы, но и пружины K-Flex, которые полностью соответствуют заводским параметрам. Одновременная замена амортизаторов и пружин является лучшим решением для полного восстановления подвески.
    • Износ верхних опор и защитных комплектов: Часто игнорируемые, но крайне важные компоненты. Изношенные опоры вызывают стуки и скрипы, а порванные пыльники и отбойники приводят к преждевременному выходу амортизаторов из строя. KYB предлагает полные монтажные (Mounting Kit) и защитные (Protection Kit) комплекты, которые рекомендуется менять вместе с амортизаторами.

Сравнительная таблица

Для наглядности, сравним основные параметры различных решений для Ford Focus Mk II:

ПараметрKYB Excel-GОригинальные запчасти (OEM)Бюджетные аналоги (например, Patron, Optimal)
ЖесткостьСоответствует заводским настройкам, комфортно-упругая, обеспечивает эталонное демпфирование.Заводская, эталонная, ориентирована на баланс комфорта и управляемости.Зачастую мягче или непредсказуемо жестче, настройки могут сильно отличаться от OEM, нарушая баланс.
УправляемостьВосстанавливает исходную отзывчивость и точность Focus, предотвращает раскачку и потерю контакта с дорогой.Эталонная, максимально предсказуемая и информативная, именно за нее Focus так ценится.Снижается точность руления, возможно «плавание» на высоких скоростях, слабая реакция на действия водителя.
РесурсВысокий, сопоставим с OEM благодаря качеству материалов, сборки и стабильной работе клапанного механизма.Высокий, рассчитан на весь срок службы автомобиля при правильной эксплуатации и обслуживании.Часто значительно ниже, возможны течи, быстрый выход из строя сальников, нестабильная работа.
ЦенаСредняя, очень привлекательное соотношение цена/качество, является оптимальным выбором.Высокая, часто включает наценку за бренд автопроизводителя.Низкая, но риски с качеством и ресурсом могут сделать ее в итоге дороже.

Профессиональный регламент установки

Даже самые лучшие амортизаторы не раскроют свой потенциал без правильной установки. Вот «золотые правила» монтажа:

  • Обязательная ручная прокачка (для двухтрубных стоек): Это критически важный этап для амортизаторов KYB Excel-G. Перед установкой необходимо несколько раз полностью сжать и разжать шток амортизатора, удерживая его в сжатом положении на несколько секунд, а затем плавно разжимая. Это выгоняет воздух из рабочего цилиндра и обеспечивает равномерное заполнение жидкостью, предотвращая «провалы» демпфирования на начальном этапе эксплуатации.
  • Замена защитных комплектов (пыльники/отбойники): Защитный комплект (KYB Protection Kit) состоит из пыльника, который оберегает шток амортизатора от грязи, воды и механических повреждений, и отбойника, который предотвращает пробой подвески и ударные нагрузки на амортизатор. Изношенные или порванные компоненты резко сокращают ресурс нового амортизатора.
  • Замена верхних опор амортизаторов: Верхние опоры (KYB Mounting Kit), особенно с интегрированными подшипниками, являются расходным материалом. Изношенная опора приводит к стукам, скрипам, затрудняет поворот руля и может вызвать вибрации. Всегда меняйте опоры вместе с амортизаторами для обеспечения правильной работы всей подвески.
  • Необходимость регулировки сход-развала: После любых работ с элементами подвески (а замена амортизаторов – это именно такая работа), углы установки колес (особенно развал и схождение) неизбежно нарушаются. Невыполнение регулировки сход-развала на современном стенде приведет к ухудшению управляемости, повышенному и неравномерному износу шин, а также к снижению безопасности движения.

Итог: кому что подойдет?

Выбор амортизаторов KYB для вашего Ford Focus Mk II зависит от ваших потребностей и стиля вождения:

  • KYB Excel-G: Это идеальный выбор для большинства владельцев Ford Focus Mk II, которые хотят восстановить заводские характеристики своего автомобиля, получить предсказуемую и комфортную управляемость по разумной цене. Это оптимальное решение для повседневной эксплуатации и поддержания оригинального «драйверского» характера Focus.
  • KYB Gas-A-Just: Если вы цените более собранную, спортивную управляемость, с улучшенной обратной связью, уменьшенными кренами кузова и готовы к некоторому увеличению жесткости подвески, то Gas-A-Just станет отличным апгрейдом. Он подойдет для энтузиастов, желающих получить максимум контроля и динамики от своего Focus Mk II.
  • KYB New SR Special: Для тех, кто стремится к значительному улучшению управляемости, уменьшению кренов и более агрессивной динамике, возможно, в сочетании с занижающими пружинами, New SR Special предложит спортивный характер без чрезмерной жесткости.

Какой бы выбор вы ни сделали, амортизаторы KYB обеспечат вашему Ford Focus Mk II долгую и надежную службу, сохраняя при этом его знаменитые ездовые качества.

Не нашли то, что нужно?

Обратитесь к нашему консультанту, чтобы получить рекомендации.

Звоните нам

8 (3822) 555-020

Email

k555yb@mail.ru

Наш адрес

Томск, ул.Московский тракт, д.89

Форма связи

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Чат

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Чат Возможна неправильная работа сервиса Telegram Webhook. Если долго нет ответа, пожалуйста, позвоните: +7 903 953 9664. Приносим извинения за неудобства.
Здравствуйте! Чем можем помочь?