Передний левый амортизатор kyb excel-g 333775 для ford ka

Ford Ka второго поколения (RU8), выпускавшийся с 2008 по 2016 год, не имел ничего общего с первым поколением, кроме названия. Этот автомобиль был разработан и производился в Польше на заводе Fiat в рамках сотрудничества с Fiat. Ka (RU8) — это, по сути, Fiat 500 в другом кузове, также делящий платформу Fiat Mini с Fiat Panda. Он предназначался исключительно для европейского рынка. Автомобиль утратил картинговую управляемость предка, став более комфортным, но и более пресным городским автомобилем. Репутация — стильный горожанин, но уже не тот Ka.Штатная подвеска Ford Ka (RU8) была полностью идентична Fiat 500. Спереди — независимая подвеска МакФерсон (McPherson), сзади — простая и дешевая полузависимая торсионная балка. Настройки подвески были смягчены инженерами Ford по сравнению с Fiat 500, чтобы придать автомобилю больше комфорта. Болезни этой платформы — относительно быстрый износ передних опорных подшипников (стук при повороте руля) и стоек стабилизатора. Сама подвеска довольно надежна, но не дарит того удовольствия от вождения, что была у Mk1.Стойка KYB 333775 (передняя левая, парная к 333774 - правой) относится к серии Excel-G. Это двухтрубная газомасляная амортизационная стойка. Она разработана как прямая замена оригинальным стойкам (часто Magneti Marelli или Monroe). Газовый подпор (азот) обеспечивает стабильность демпфирования, убирая вспенивание масла. KYB Excel-G для Ka (RU8) восстанавливает заводские (т.е. комфортные) настройки подвески. Она не делает машину спортивной, но убирает расхлябанность, клевки носом при торможении и стуки, вызванные износом.KYB 333775 — это OEM-замена, которая решает проблему уставших стоек на Ka (RU8). Установка новых стоек KYB возвращает автомобилю комфорт и адекватную управляемость. Плюсы — это восстановление энергоемкости подвески (перестает пробивать на ямах), улучшение сцепления с дорогой и повышение безопасности, особенно при торможении. Долговечность Excel-G, как правило, выше, чем у оригинальных компонентов, поставляемых Fiat для этой платформы.Симптомы износа передних стоек на Ka (RU8) — это стуки (которые часто путают со стуком опор), раскачка кузова, потеки масла на корпусе стойки. При замене стоек (333775 и 333774) абсолютно необходимо заменить верхние опоры и опорные подшипники (это их болезнь), а также пыльники и отбойники.OEM-номера из запроса и дополнительные: (в запросе не указаны). Дополнительные OEM Ford/Fiat: 1539955, 1539956, 1540333, 1540334, 1540336, 51786196, 51786197, 51786202, 51857904. Кросс-номера других брендов: Sachs 313 869, Monroe G7280, Bilstein 22-182866, TRW JGM1126T.