Артикул: 343486
Опыт владельцев Форд Ка РУ8 часто выявляет избыточную валкость. Задний амортизатор KYB Excel-G, двухтрубный газомасляный, обеспечивает прецизионное сопротивление сжатию и контролируемую скорость отбоя. Его конструктивные особенности стабилизируют кинематику, минимизируя крены и улучшая четкость реакций на руль. В городском трафике гасятся «клевки». На скоростной трассе улучшается баланс осей, а на разряженном покрытии сглаживаются высокочастотные вибрации, предотвращая пробои.
Задняя ось Форд Ка РУ8, имея малую базу и относительно небольшую массу, склонна к вертикальным ускорениям и избыточным колебаниям кузова при динамичных маневрах, что негативно влияет на сохранение пятна контакта шины. Амортизатор KYB Excel-G противодействует этому, обеспечивая плотную работу на сжатие и контролируемую скорость отбоя. Внутренний клапанный механизм эффективно управляет скоростью перемещения колеса, предотвращая неконтролируемые осцилляции, которые приводят к потере сцепления и ускоренному износу протектора. Защита от вспенивания масла за счет азотного подпора гарантирует стабильность характеристик даже при длительных интенсивных нагрузках. Устранение чрезмерных клевков при торможении и стабилизация кузова при переставке достигается благодаря точной настройке характеристик работы амортизатора. Решить проблему валкости кормы под нагрузкой и улучшить сцепление позволяет установка задних стоек Каяба для Форд Ка, что за счет давления газа ускоряет возврат колеса в контакт с дорожным покрытием. Это также способствует значительному увеличению ресурса сайлентблоков подвески и опор амортизаторов, снижая ударные нагрузки на эти компоненты.
API ОШИБКА: Все ключи исчерпаны или пустой ответ.
