г.Томск ул.Московский тракт 89 8 (3822) 555-020 +7 903 953-9664 пн-пт: 9:00 - 19:00 / сб: 10:00 - 18:00 / вс: выходной
555BilsteinBogeMonroe
Томск
ул.Московский тракт 89
8 (3822) 555-020
+7 903 953-9664

Амортизатор New SR Special задний для Nissan Cefiro A32

  • Амортизатор New SR Special задний для Nissan Cefiro A32
  • Купить

    NSF9070

Аналоги Кросс заменители Kyb NSF9070 Амортизатор New SR Special задний правый / левый для I30 1995-1999

Амортизатор - Excel-G | зад прав/лев |

4217

Доставим завтра

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор | зад прав/лев |

2326

Доставим завтра

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор | зад прав/лев |

3191

Доставим за 2-дня

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор

2889

Доставим за 4-дня

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор задний

4339

Доставим за 5-дней

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор | зад прав/лев |

5434

Доставим за 5-дней

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор задний газовый | прав/лев |

1793

Доставим за 11-дней

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор | зад прав/лев |

2066

Доставим за 11-дней

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор, задний лев.|прав.

2691

Доставим за 18-дней

г.Томск ул.Московский тракт д.89

NISSAN CEFIRO / HA32 / 1994 - / VQ30DE / Седан / 2WD /

Жесткость и комфорт, две диаметрально противоположные характеристики, стали источником вдохновения для специалистов KYB, что бы создать универсальный амортизатор. После долгих исследований и испытаний было достигнуто окончательное решение: частотно селективное демпфирование. И новый продукт New SR Special NSF9070 Амортизатор New SR Special задний правый / левый для I30 / 1995-1999. В отличие от дорогих и сложных электронных систем управления амортизаторами(TEMS, EDC) технология применёная в KYB New SR Special NSF9070 гидравлико-механическая, т.е. автономная, надежная и недорогая.
Преимущества адаптивной системы KYB New SR Special NSF9070 уже высоко оценено и доказано неоднократными победами в автоспорте — команды чемпионата Formula 3 выбирают для своих болидов амортизаторы New SR Special. Они позволяют совместить две различные характеристики, необходимые для движения по ровному асфальту и краям бордюров в поворотах
Сердце системы New SR Special NSF9070 — частотно селективный клапан, дополняющий обычную клапанную систему амортизатора. Его особенность — дополнительное пропускание гидравлической жидкости при повышении частоты хода штока. Т.е. при частых колебаниях с малой амплитудой (трещины асфальта, гребенка) подвеска автомобиля I30 / 1995-1999 становится мягче.
Это позволяет "развязать" кузов с колесами, чтобы профиль дороги не передавался на кузов, как это бы происходило при более жестких амортизаторах. А при редких колебаниях (прохождение поворотов, мостов, волнистая дорога) подвеска становится жестче. Это позволяет лучше контролировать кузов для более острого рулевого управления, предотвращать крены и кивки, препятствовать продольному и поперечному раскачиванию.

Напишите нам