Томск, Московский тракт 89
Эта передняя стойка 334170 (правая) для Toyota Camry/Windom/Avalon/Lexus ES300 (08.1994-1996). Кузова SXV10, VCV10, VCV11 (седан) и SXV10W (универсал).
Эта передняя левая стойка 334171 (08.1994-1996) для Toyota Camry/Windom/Avalon/Lexus ES300. Кузова SXV10, VCV10, VCV11 (седан) и SXV10W (универсал).
Эта передняя правая стойка 334476 для Toyota Camry / Windom / Avalon / Scepter (SXV10, VCV10, VCV11) 1991 - 08.1994 (Седан/Универсал).
Эта передняя левая стойка 334477 для Toyota Camry / Windom / Avalon / Scepter (SXV10, VCV10, VCV11) 1991 - 08.1994 (Седан/Универсал).
Эта задняя стойка 334478 для Toyota Camry / Windom / ES300 (SXV10, VCV10, VCV11) 1991-1996 (Седан/Универсал). 2.2, 3.0. Универсальная (Правая/Левая).
Эта задняя левая стойка 334479 для Toyota Camry / Windom / ES300 (SXV10, VCV10, VCV11) 1991-1996 (Седан/Универсал). 2.2, 3.0. Левая сторона.
Передний картридж (вставка) для Toyota Camry (XV10) / Lexus ES300 1991-1994 (FWD). Для R4 2.2L (SXV10) и V6 3.0L (VCV10). Для разборных стоек.
Передний усиленный (HD) картридж (вставка) для Toyota Camry (XV10) 1994-1996 (FWD). Только для V6 3.0L (VCV10) или HD (Taxi). После 08.1994.
Задний картридж (вставка) для Toyota Camry (XV10) / Lexus ES300 1991-1994 (FWD). Для R4 2.2L (SXV10) и V6 3.0L (VCV10). Для разборных стоек.
Этот задний картридж (вставка) (NSC4095) предназначен для Toyota Windom (VCV10, VCV11 Седан) и Scepter (VCV15 Купе) 1991-1996 гг. с разборными стойками.
Передний картридж New SR Special. Для установки в разборный корпус стойки на Toyota Windom / Scepter (VCV10) с двигателем 3VZFE (1991-1994).
Предназначен для Toyota Windom 1-го поколения (VCV10) Седан с двигателем 3VZFE. Для установки в штатный корпус, для всех комплектаций, кроме тех, что имеют электронно-регулируемую подвеску.
Lexus ES300 (VCV10) – это роскошный седан D-класса, который является бедж-инжинирингом (rebadged) Toyota Camry (XV10). Критически важно при OEM замене амортизаторов знать, что он использует ту же подвеску, что и XV10. Конструкция подвески ES300 (VCV10): спереди используется независимая подвеска типа MacPherson (амортизаторная стойка), а сзади – независимая подвеска типа MacPherson (Dual-link MacPherson strut). Эта схема (MacPherson + MacPherson) обеспечивала ES300 отличный баланс комфорта и управляемости. Заводские (OEM) амортизаторы (часто Tokico/Kayaba) со временем устают. Это приводит к плаванию автомобиля, сильной раскачке кузова, клевкам носом при торможении и потере курсовой устойчивости. OEM замена амортизаторов на ES300 (VCV10) – это ключ к восстановлению его премиального хода. Амортизаторы KYB (Kayaba) являются идеальной OEM заменой (и OEM-поставщиком Toyota/Lexus). KYB предлагает для ES300 (VCV10) свою самую популярную серию – KYB Excel-G (газомасляные, двухтрубные). Газовый подпор низкого давления (азот) предотвращает вспенивание масла (аэрацию), что критически важно для контроля тяжелого кузова. ES300 (VCV10) с амортизаторами Excel-G становится более собранным, исчезает раскачка, и улучшается реакция на руль, что делает езду по трассе намного безопаснее. При подборе амортизаторов важно использовать корректные OEM номера: Для передней оси: Левый 48520-33050, Правый 48510-33050. Для задней оси (L/R одинаковые): 48530-33060.
Обратитесь к нашему консультанту, чтобы получить рекомендации.
Звоните нам
8 (3822) 555-020
k555yb@mail.ru
Наш адрес
Томск, ул.Московский тракт, д.89
WhasApp
Telegram
Звоните нам
Каталог Bilstein
Каталог Boge
Каталог Koni
Каталог Monroe
Каталог Sachs
Каталог Tokico
Каталог Jett