Стойка амортизационная Excel-G передняя правая для Mazda 626 Capella GD

MAZDA 626 / CAPELLA / 2010 - / 4WS , GD8 / GDE / GDF

G213 34 700A / G213-34-700B / G238-34-700B / G238-34-700C / G238-34-700D / G238-34-700E / G238-34-700F / G31134700C / G31134700D / G31134700E / G31134700F / G31834700 / G31834700A / G318-34-700B / G318-34-700C / G318-34-700D / G318-34-700E / G7027 / GJ21-34-700B / GJ2134700C / GJ21-34-700D / GJ21-34-700E / GJ21-34-700G / GP38-34-700C /

Двухтрубные амортизаторы KYB Excel-g 335006 для 626 Седан GD / 1982-1992 имеют две заполненные маслом полости: рабочую полость, в которой движутся поршень и шток поршня, и компенсационную полость. Компенсирующая полость расположена между рабочим цилиндром и трубой резервуара и заполнена на 2/3 маслом и на 1/3 воздухом или газом.
Характеристики демпфирующей силы двухтрубного Стойка амортизационная Excel-G передняя правая Excel-g 335006 специально разработаны для 626 Седан GD / 1982-1992, так как они адаптированы к весу транспортного средства, конструкции оси и пружинам подвески.
Стадия сжатия
Вибрации автомобиля сбивают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Масло, вытесняемое втягивающим поршневым штоком, течет в компенсирующую полость, где донный клапан противостоит этому потоку и, таким образом, замедляет ход.
Поршневой клапан открыт. В этом состоянии он функционирует как обратный клапан.
Этап отбоя
Вибрации автомобиля разрывают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Поршневой клапан обеспечивает сопротивление маслу, стекающему из полости над поршнем. Это замедляет ход.
Через открытый обратный клапан в нижнем клапане масло, необходимое обратно в рабочую полость, может беспрепятственно вытекать из компенсирующей полости.