Стойка амортизационная Excel-G передняя левая для INSIGNIA Седан 2008-до н.в.

OPEL INSIGNIA / 2008 - / Седан/Хэтчбэк/Универсал ( 2WD / 4WD ) 1.4 , 1.6 , 1.8 , 1.6T , 2.0T , 2.8V6 , 2.0CDTi , 2.0Biturbo-CDTi , 2.0Turbo E85 включая(+) Sri , спортивная подвеска , пакет для плохих дорог исключая(-) OPC,Flexride sus.

E7088 / 22-183675 / 35-167990 / 13219124 / 13219125 / 13245964 / 13245965 / 13245966 / 13245967 / 13245968 / 13245969 / 13245972 / 13245973 / 13245974 / 13245975 / 13245976 / 13245977 / 29923 / 29924 / 29925 / 29926 / 29927 / 29928 / 29929 / 29932 / 30887 / 30963 / 31124 / 32071 / 33847 / 53 40 047 / 53 44 018 / 53 44 019 / 53 44 020 / 53 44 021 / 53 44 046 / 344696 / 35-168027 / 53 44 014 / 53 44 016 / 53 44 036 / 53 44 038 / G32875L /

Двухтрубные амортизаторы KYB Excel-g 334966 для INSIGNIA Седан / 2008-до н.в. имеют две заполненные маслом полости: рабочую полость, в которой движутся поршень и шток поршня, и компенсационную полость. Компенсирующая полость расположена между рабочим цилиндром и трубой резервуара и заполнена на 2/3 маслом и на 1/3 воздухом или газом.
Характеристики демпфирующей силы двухтрубного Стойка амортизационная Excel-G передняя левая Excel-g 334966 специально разработаны для INSIGNIA Седан / 2008-до н.в., так как они адаптированы к весу транспортного средства, конструкции оси и пружинам подвески.
Стадия сжатия
Вибрации автомобиля сбивают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Масло, вытесняемое втягивающим поршневым штоком, течет в компенсирующую полость, где донный клапан противостоит этому потоку и, таким образом, замедляет ход.
Поршневой клапан открыт. В этом состоянии он функционирует как обратный клапан.
Этап отбоя
Вибрации автомобиля разрывают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Поршневой клапан обеспечивает сопротивление маслу, стекающему из полости над поршнем. Это замедляет ход.
Через открытый обратный клапан в нижнем клапане масло, необходимое обратно в рабочую полость, может беспрепятственно вытекать из компенсирующей полости.