Амортизатор Excel-G передний правый / левый для KORANDO 1996-до н.в.

SSANGYONG MUSSO / KORANDO / 1993 - / 4WD включая(+) пакет для плохих дорог / MUSSO/FJ , KORANDO/KJ

D8480 / D8486 / A344309 / 69992 / 4430105002 / 4430105200 / 4430105202 / 4431005003 / 4431005203 / 333715 / JGM2137T / G35192 / RS999214 / RS5124 / 354801070000 / 179564 / G12546LR / DG 3939 / 24-016766 / 19-140407 / V77 3494 23 / 112 017 / 290 114 / 27-E90-0 / 4430105000 / 4430105002 / 4430105100 / 4430105200 / 4430105202 / 4430105203 / 4430105300 / 4431005000 / 4431005002 / 4431005003 / 4431005100 / 4431005200 / 4431005202 / 4431005203 / 4431005300 / 46-A13-0 / 51630659 / 51630674 / 541107F025 / 561100F604 / 56110-0X000 / 561100X400 / 56110-1F101 / 56110-1F102 / 56110-1F126 / 56110-1F228 / 56110-45G25 / 56110-46G25 / 56110-7F000 / 56110-7F001 / 561107F600 / 56110-R8000 / 56210-45G25 / 56210-46G25 / 56210-50W26 / 8941245470 / 894223752 / 8942269440 / 94020821 / 94024602 / 94124547 / 94223752 / 94226944 / 95163-01280 / 95163-06590 / 95163-06591 / 95163-06592 / 9516306593 / 951630674 / 95163-06740 / 9516306741 / 9516306742 / JGE196T / JGT413T / 44310-05100 / A-1840G / 554146 /

Газонаполненные амортизаторы Kyb Excel-G 344309 позволяют улучшить управляемость KORANDO / 1996-до н.в. без изменения клиренса.
Амортизаторы Excel-G 344309 это:

• Постоянное демпфирующее усилие в разных режимах – газовый «подпор» в газомаслянных стойках исключает вспенивание масла;
• Высокий рабочий ресурс и запас прочности;
• Универсальность – стойки могут использоваться совместно с любыми стандартными пружинами.

Многие задаются вопросом выбора амортизаторов для KORANDO / 1996-до н.в. жестче ли Excel-G 344309 чем другие амортизаторы KYB или других производителей. Начать нужно с того, что ощущение жесткости исходит из совокупного поведения таких элементов как амортизатор, пружина и сам автомобиль (точнее его вес). Производитель KORANDO / 1996-до н.в. на стадии проектирования расчитывает все эти данные какое усилие при данном весе будет направлено на пружину, и с каким усилием амортизатор должен сдерживать колебания (силы сжатия и отбоя). Пружины с амортизаторами изнашиваются примерно одинаково, и соответственно если пришло время менять амортизаторы, то и пружины уже не покажут нужных характеристик, и новый амортизатор будет работать несовсем правильно, так как он расчитан на определённые усилия прилагаемые к нему пружиной. Вывод из этого можно сделать такой - хочешь не просто поменять неисправный амортизатор, а добиться от KORANDO / 1996-до н.в. заводских характеристик подвески, а соответственно максимального комфорта и управляемости, нужно менять и пружину.