Стойка амортизационная Excel-G передняя левая для Subaru Impreza Wrx GG9 GGA

SUBARU IMPREZA WRX / 2003 - / спецификация для Европы GG9 / GGA Хэтчбэк WRX ( 4WD , 1.6 / 2.0 / 2.0Turbo ) исключая(-) STi-Version

20311-FE030 / 20311-FE530 / 20311-FE550 / 20312-FE030 / G32361L / 313 774 / 32-R28-A / 81-1235 / PR-48622 / 324035 / 311 811 / 72422ST / 20311-FE030-9L / 20311-FE530-9L / 20312-FE030-9L /

Двухтрубные амортизаторы KYB Excel-g 334463 для IMPREZA Универсал GG /G11 / 2000-2007 имеют две заполненные маслом полости: рабочую полость, в которой движутся поршень и шток поршня, и компенсационную полость. Компенсирующая полость расположена между рабочим цилиндром и трубой резервуара и заполнена на 2/3 маслом и на 1/3 воздухом или газом.
Характеристики демпфирующей силы двухтрубного Стойка амортизационная Excel-G передняя левая Excel-g 334463 специально разработаны для IMPREZA Универсал GG /G11 / 2000-2007, так как они адаптированы к весу транспортного средства, конструкции оси и пружинам подвески.
Стадия сжатия
Вибрации автомобиля сбивают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Масло, вытесняемое втягивающим поршневым штоком, течет в компенсирующую полость, где донный клапан противостоит этому потоку и, таким образом, замедляет ход.
Поршневой клапан открыт. В этом состоянии он функционирует как обратный клапан.
Этап отбоя
Вибрации автомобиля разрывают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Поршневой клапан обеспечивает сопротивление маслу, стекающему из полости над поршнем. Это замедляет ход.
Через открытый обратный клапан в нижнем клапане масло, необходимое обратно в рабочую полость, может беспрепятственно вытекать из компенсирующей полости.