Амортизатор Excel-G задний правый для Toyota Hilux KDN170 KDN190

343299

Аналоги Кросс заменители Kyb 343299 Амортизатор Excel-G задний правый для HILUX N10 1968-1978

Амортизатор - Excel-G | зад прав |

343299

KYB

Яндекс.Картинки

3328

Доставим завтра

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор - Gas-A-Just | зад прав |

553235

KYB

Яндекс.Картинки

6178

Доставим завтра

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор | зад прав |

48531-80669

Toyota

Яндекс.Картинки

8475

Доставим за 3-дня

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор | зад прав |

MSS015047

Mando

Яндекс.Картинки

2745

Доставим за 9-дней

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор | зад прав |

290 829

Sachs

Яндекс.Картинки

6606

Доставим за 11-дней

г.Томск ул.Московский тракт д.89

Амортизатор зад. газ toyota hilux 94- | зад лев |

317 128

Sachs

Яндекс.Картинки

7617

Доставим за 16-дней

г.Томск ул.Московский тракт д.89

TOYOTA HILUX / 2001 - / KDN170 , KDN190 /

27-D42-A / 230 522 / DG 9493 / D8488 / 179456 / LIP179456 / QAG179456 / 48531-80644 / 48531-80669 / J5532018G / 2966 / E2966 / G12707R / 2367DG / 1659-8102 / RS999144 / DS1060GT / RS5144 / 81-1436 / 343246 / 343250 / 343253 / 845006 / 443297 / 443298 / 553234 / D8328 / DG 9489 / DG 9491 / V67 2634 23 / 312 970 / 314 070 / 313 918 / 311510 / 230 517 / 230 519 / 313 978 / 313 885 / 311522 / 312 848 / 290 829 / 27-F57-0 / FSA5741G / 281700230522 / 381055320187 / 553233 / 553235 /

Газонаполненные амортизаторы Kyb Excel-G 343299 позволяют улучшить управляемость HILUX N10 / 1968-1978 без изменения клиренса.
Амортизаторы Excel-G 343299 это:

Постоянное демпфирующее усилие в разных режимах – газовый «подпор» в газомаслянных стойках исключает вспенивание масла;
Высокий рабочий ресурс и запас прочности;
Универсальность – стойки могут использоваться совместно с любыми стандартными пружинами.

Многие задаются вопросом выбора амортизаторов для HILUX N10 / 1968-1978 жестче ли Excel-G 343299 чем другие амортизаторы KYB или других производителей. Начать нужно с того, что ощущение жесткости исходит из совокупного поведения таких элементов как амортизатор, пружина и сам автомобиль (точнее его вес). Производитель HILUX N10 / 1968-1978 на стадии проектирования расчитывает все эти данные какое усилие при данном весе будет направлено на пружину, и с каким усилием амортизатор должен сдерживать колебания (силы сжатия и отбоя). Пружины с амортизаторами изнашиваются примерно одинаково, и соответственно если пришло время менять амортизаторы, то и пружины уже не покажут нужных характеристик, и новый амортизатор будет работать несовсем правильно, так как он расчитан на определённые усилия прилагаемые к нему пружиной. Вывод из этого можно сделать такой - хочешь не просто поменять неисправный амортизатор, а добиться от HILUX N10 / 1968-1978 заводских характеристик подвески, а соответственно максимального комфорта и управляемости, нужно менять и пружину.