Стойка амортизационная Excel-G передняя правая для S40 1995-2003

VOLVO S40 / V40 / 05. 2000 - 2003 / Седан/Универсал исключая(-) T4,спортивная подвеска,пакет для плохих дорог

30884228 / 16799 / E4967 / 526 623 0004 / 16798 / G32860R / KG 9777 / PR-48622 / 16688 / 16690 / 16785 / 16796 / E4558 / G16690 / G16783 / G16785 / E4965 / 22-046802 / 22-118691 / 22-120205 / KG 4010 / KG 9742 / KG 4116 / 230 299 / 230 318 / 310 073 / 310 840 / 230 295 / 310 071 / 310 075 / 310 838 / 310 846 / 312 876 / 9970563R / 30884214 / 32-K61-A / G35408 / G35409 / A-3174GR / JGM3767T / MCD0480R / VNE-4680 / DSB094G / 4942100889 / A.517 / 71483ST / 32-K61-F / 32-K65-A / 16401 / 178767 / 30884213 /

Двухтрубные амортизаторы KYB Excel-g 334438 для S40 / 1995-2003 имеют две заполненные маслом полости: рабочую полость, в которой движутся поршень и шток поршня, и компенсационную полость. Компенсирующая полость расположена между рабочим цилиндром и трубой резервуара и заполнена на 2/3 маслом и на 1/3 воздухом или газом.
Характеристики демпфирующей силы двухтрубного Стойка амортизационная Excel-G передняя правая Excel-g 334438 специально разработаны для S40 / 1995-2003, так как они адаптированы к весу транспортного средства, конструкции оси и пружинам подвески.
Стадия сжатия
Вибрации автомобиля сбивают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Масло, вытесняемое втягивающим поршневым штоком, течет в компенсирующую полость, где донный клапан противостоит этому потоку и, таким образом, замедляет ход.
Поршневой клапан открыт. В этом состоянии он функционирует как обратный клапан.
Этап отбоя
Вибрации автомобиля разрывают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Поршневой клапан обеспечивает сопротивление маслу, стекающему из полости над поршнем. Это замедляет ход.
Через открытый обратный клапан в нижнем клапане масло, необходимое обратно в рабочую полость, может беспрепятственно вытекать из компенсирующей полости.