Стойка амортизационная Excel-G передняя левая для S40 1995-2003

VOLVO S40 / V40 / 05. 2000 - 2003 / Седан/Универсал исключая(-) T4,спортивная подвеска,пакет для плохих дорог

30616859 / JGM3767T / 178768 / 16799 / G35408 / E4967 / 16798 / 526 623 0005 / KG 9777 / PR-48622 / 16689 / 16691 / 16786 / 16797 / E4558 / G16691 / G16784 / G16786 / E4965 / 22-046819 / 22-118684 / 22-120199 / KG 4010 / KG 9742 / KG 4116 / 230 300 / 230 319 / 310 074 / 310 841 / 230 296 / 310 072 / 310 076 / 310 839 / 310 847 / 312 877 / 9970563L / 30884213 / 30884214 / 32-K62-A / 4942100879 / A-3174GL / FSA1831G / MCD0480L / DSB093G / A.516 / 71484ST / 32-K62-F / 32-K66-A / 16402 / 30884227 / 30616858 / G32860L /

Двухтрубные амортизаторы KYB Excel-g 334439 для S40 / 1995-2003 имеют две заполненные маслом полости: рабочую полость, в которой движутся поршень и шток поршня, и компенсационную полость. Компенсирующая полость расположена между рабочим цилиндром и трубой резервуара и заполнена на 2/3 маслом и на 1/3 воздухом или газом.
Характеристики демпфирующей силы двухтрубного Стойка амортизационная Excel-G передняя левая Excel-g 334439 специально разработаны для S40 / 1995-2003, так как они адаптированы к весу транспортного средства, конструкции оси и пружинам подвески.
Стадия сжатия
Вибрации автомобиля сбивают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Масло, вытесняемое втягивающим поршневым штоком, течет в компенсирующую полость, где донный клапан противостоит этому потоку и, таким образом, замедляет ход.
Поршневой клапан открыт. В этом состоянии он функционирует как обратный клапан.
Этап отбоя
Вибрации автомобиля разрывают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Поршневой клапан обеспечивает сопротивление маслу, стекающему из полости над поршнем. Это замедляет ход.
Через открытый обратный клапан в нижнем клапане масло, необходимое обратно в рабочую полость, может беспрепятственно вытекать из компенсирующей полости.