CITROEN C8 / 2002 - / Микроавтобус 2.0 , 2.0-16V , 2.0HDi , 2.2 , 2.2HDi , 3.0-V6 / C8/MPV

DG 9219 / DG 9229 / 26662 / 179851 / 343296 / BNE-B054 / 42895 / 69457 / 5 206.AR / 19-110547 / 5206.AQ / 5206.R1 / 5206.R3 / 5206.N9 / 1490901080 / 1495866080 / JHT259T / 351972070000 / 2213G / 20343092 / JGT259T / 69497 / 40-26 725 0006 / 40-26 725 0004 / E2059 / 351979070000 / 19-128238 / JGT279T / 351979080000 / V2510 / 42056 / E5061 / 290 850 / 312 726 / 290 849 / 312 725 / 4015956 / 4152101409 / 00005206R4 / 1 401 266 180 / 1490901080 / 1495575080 / 14 95 866 080 / 32-H70-0 / 32-H70-F / 32-N77-A / 32-N77-F / 5206.AC / 5206.AE / 5206.P0 / 5206.P1 / 5206.P4 / 5206.R4 / 5206.Z3 / 5206.Z4 / 9630053087 / 9630053087 / 9630053387 / 9632349487 / 9632349587 / 9633627387 / 9633627387 / 9633627587 / 9633627587 / E0259 / A-68740G / JGT206T / 5206N9 / BNE-C823 / 004357 / 00005206N9 / BNE-6105 / 381700290849 / 314 141 / DG9216 / AM5067 / AM5493 / FSA5681G / 381700200433 / 381700290850 / 381700200434 / 381700312725 / 381700312726 / 814903008648 / 00005206AR / 00005206P1 / 00005206Z3 / 00005206R1 / 00005206R3 / 00005206ST / 00005206SV / 00005206Z4 / 00005206AQ / 32-C85-F / 200 433 / 200 434 / 443303 / V00 3719 23 / 69914 / V5006 / LIP179851 / QAG179851 / 334357 / 19-061054 / 1498473087 / 5206.ST / 5206.SV / 1 401 252 888 / G12945LR /

Газонаполненные амортизаторы Kyb Excel-G 343321 позволяют улучшить управляемость C8 / 2002-до н.в. без изменения клиренса.
Амортизаторы Excel-G 343321 это:

• Постоянное демпфирующее усилие в разных режимах – газовый «подпор» в газомаслянных стойках исключает вспенивание масла;
• Высокий рабочий ресурс и запас прочности;
• Универсальность – стойки могут использоваться совместно с любыми стандартными пружинами.

Многие задаются вопросом выбора амортизаторов для C8 / 2002-до н.в. жестче ли Excel-G 343321 чем другие амортизаторы KYB или других производителей. Начать нужно с того, что ощущение жесткости исходит из совокупного поведения таких элементов как амортизатор, пружина и сам автомобиль (точнее его вес). Производитель C8 / 2002-до н.в. на стадии проектирования расчитывает все эти данные какое усилие при данном весе будет направлено на пружину, и с каким усилием амортизатор должен сдерживать колебания (силы сжатия и отбоя). Пружины с амортизаторами изнашиваются примерно одинаково, и соответственно если пришло время менять амортизаторы, то и пружины уже не покажут нужных характеристик, и новый амортизатор будет работать несовсем правильно, так как он расчитан на определённые усилия прилагаемые к нему пружиной. Вывод из этого можно сделать такой - хочешь не просто поменять неисправный амортизатор, а добиться от C8 / 2002-до н.в. заводских характеристик подвески, а соответственно максимального комфорта и управляемости, нужно менять и пружину.