HONDA ACCORD / 2003 - / CM1 , CM2 , CN2 (2.0 , 2.4 , 2.2 CDTi )

E1348 / 52610-SED-E04 / 52610-SEE-J03 / 52610-SEE-J04 / 52611-SED-904 / 52611-SED-J03 / 52611-SEE-J03 / G12609LR / 312 966 / 1432G / JGT1028T / 19-165554 / G71040 / 179787 / 20344909 / 81-0523 / 30-G78-A / 24-107327 / 24-107945 / 52610-SEG-E01 / 52610-SEG-E02 / 52611-SED-E02 / A-1455G / E20015 / 383464EGT /

Газонаполненные амортизаторы Kyb Excel-G 344462 позволяют улучшить управляемость ACCORD Универсал CM/ 2003-2008 без изменения клиренса.
Амортизаторы Excel-G 344462 это:

• Постоянное демпфирующее усилие в разных режимах – газовый «подпор» в газомаслянных стойках исключает вспенивание масла;
• Высокий рабочий ресурс и запас прочности;
• Универсальность – стойки могут использоваться совместно с любыми стандартными пружинами.

Многие задаются вопросом выбора амортизаторов для ACCORD Универсал CM/ 2003-2008 жестче ли Excel-G 344462 чем другие амортизаторы KYB или других производителей. Начать нужно с того, что ощущение жесткости исходит из совокупного поведения таких элементов как амортизатор, пружина и сам автомобиль (точнее его вес). Производитель ACCORD Универсал CM/ 2003-2008 на стадии проектирования расчитывает все эти данные какое усилие при данном весе будет направлено на пружину, и с каким усилием амортизатор должен сдерживать колебания (силы сжатия и отбоя). Пружины с амортизаторами изнашиваются примерно одинаково, и соответственно если пришло время менять амортизаторы, то и пружины уже не покажут нужных характеристик, и новый амортизатор будет работать несовсем правильно, так как он расчитан на определённые усилия прилагаемые к нему пружиной. Вывод из этого можно сделать такой - хочешь не просто поменять неисправный амортизатор, а добиться от ACCORD Универсал CM/ 2003-2008 заводских характеристик подвески, а соответственно максимального комфорта и управляемости, нужно менять и пружину.