HONDA AVANCIER / 1998 - 2003 / TA1 / TA2 / TA3 / TA4

G12123LR / JGM1014T / E1266 / 313 839 / 19-166766 / 24-060288 / B341257 / G41242007 / G51120 / JAA0165 / U3730 / 741049 / A-1267G / JGM1014S / 71691ST / 801691MM / S1266 / 30-B26-A / 280 631 / 281700280631 / 24-060301 / BE5-6028 / BE5-6030 / 060130B / 060130GB / 060130GB / 130168 / 179658 / 4203-9435-SX / 50920 / 51601-S87-A04 / 51605-S80-A02 / 51605-S80-A04 / 51605S82A01 / 51605-S82-A02 / 51605-S82-A03 / 51605-S82-A04 / 51605-S84-A06 / 51605-S87-A06 / 51605-SCP-W01 / 51606-S4T-W01 / 51606-S80-A01 / 51606-S80-A03 / 51606-S82-A01 / 51606-S84-A03 / 51606-S87-A06 / 51606-SCP-W01 / A341257 / AG4020MT / ASA03206 / DS1321GT / N5504010G / P3278 /

У компании KYB нет разных заводов или производственных линий для ОЕМ и вторичного рынка. То есть, на конвейеры автомобильных фирм и дилерам запасных частей поставляются одни и те же амортизаторы Excel-G, отличающиеся только маркировкой корпуса. Сначала изготавливают партию амортизаторов для сборочного конвейера, затем линию останавливают, меняют клеймо, и выпускают амортизаторы для дилеров. Если какая-то модель уже снята с конвейера, то соответствующие амортизаторы выпускаются только для дилеров, но на том же оборудовании и по точно той же технологии, что и прежде. Причем все амортизаторы KYB проходят одинаковое тестирование, независимо от того, для кого они предназначены.То есть, покупая Амортизатор Excel-G передний правый / левый KYB Excel-G 341257, вы можете быто уверены, что в упаковке лежит точно такой же амортизатор KYB, который поставляется на ковейер. Никаких компромиссов и никакого деления рынков сбыта продукции на приоритетные и «вторичные».
Амортизатор Excel-G передний правый / левый KYB Excel-G 341257 для AVANCIER / 1999-2003 ориентированы на более комфортную езду по плохим дорогам. Неискушенные потребители очень часто главным достоинством амортизатора считают его «жесткость» при продавливании рукой. И очень удивляются, когда чувствуют, что амортизаторы Excel-G 341257 вроде бы довольно «мягкие». Давно пора расстаться с заблуждением о том, что чем хуже дороги, тем жестче должны быть амортизаторы. Это давно устаревший подход.
На самом деле, особенность амортизаторов Excel-G 341257 в более совершенном и сложном, «думающем» клапанном механизме, который реагирует на скорость движения поршня. Ведь вручную мы не можем создать даже сотой доли от того ускорения, которое прилагается к штоку амортизатора в реальных условиях. Но клапанный механизм четко отслеживает ускорение и динамически подстраивает жесткость подвески под текущие дорожные условия. Благодаря этому, с одной стороны, пассажиры легкового автомобиля не сотрясают без нужды свои позвоночники на ухабистых дорогах, но и автомобиль не раскачивается на ухабах