NISSAN TERRANO / PATHFINDER / INFINITI QX4 / 1999 - /R50 спецификация для Европы

310 685 / 178905 / LIP178905 / AG1036MT / A335031 / 54303-2W125 / 54303-2W126 / 54303-2W525 / 54303-2W526 / 54303-3W485 / 54303-4W985 / 36-C79-A / 54303-2W101 / 54303-2W102 / 54303-2W500 / 54303-2W501 / 54303-3W400 / 54303-4W900 / 110485 / G32389L / DS1547GS / KG10212 / 635012 / KG10210 / 230 467 / 311 945 / 312 190 / E4303-3W485 / 71574ST / A-3544GL / 81-0680 / 141500310685 /

Двухтрубные амортизаторы KYB Excel-g 335031 для QX4 / 1997-2004 имеют две заполненные маслом полости: рабочую полость, в которой движутся поршень и шток поршня, и компенсационную полость. Компенсирующая полость расположена между рабочим цилиндром и трубой резервуара и заполнена на 2/3 маслом и на 1/3 воздухом или газом.
Характеристики демпфирующей силы двухтрубного Стойка амортизационная Excel-G передняя левая Excel-g 335031 специально разработаны для QX4 / 1997-2004, так как они адаптированы к весу транспортного средства, конструкции оси и пружинам подвески.
Стадия сжатия
Вибрации автомобиля сбивают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Масло, вытесняемое втягивающим поршневым штоком, течет в компенсирующую полость, где донный клапан противостоит этому потоку и, таким образом, замедляет ход.
Поршневой клапан открыт. В этом состоянии он функционирует как обратный клапан.
Этап отбоя
Вибрации автомобиля разрывают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Поршневой клапан обеспечивает сопротивление маслу, стекающему из полости над поршнем. Это замедляет ход.
Через открытый обратный клапан в нижнем клапане масло, необходимое обратно в рабочую полость, может беспрепятственно вытекать из компенсирующей полости.