Артикул: 341368
Задний амортизатор kyb excel-g 341368 для mitsubishi dion
Задний амортизатор KYB Excel-G 341368 для Mitsubishi Dion: Совершенство комфорта и управляемости
Выбор правильного амортизатора — это залог не только комфорта, но и, что гораздо важнее, безопасности на дороге. Задний амортизатор KYB Excel-G с артикулом 341368 разработан специально для популярного японского минивэна Mitsubishi Dion, обеспечивая оптимальные ходовые качества и восстанавливая заводские параметры подвески. Этот компонент играет ключевую роль в гашении колебаний кузова, поддержании постоянного контакта колес с дорогой и стабилизации автомобиля, особенно ценное для семейного авто, часто перевозящего пассажиров и грузы.
Применение без компромиссов: На какие Dion он встанет?
Данный амортизатор KYB 341368 предназначен для задней оси автомобилей Mitsubishi Dion первого поколения, выпущенных в период с 1999 по 2005 год. Он совместим со всеми модификациями кузовов: CR5W, CR6W и CR9W, а также с различными вариантами двигателей, включая 1.8 GDI (4G93) и 2.0 GDI (4G94). Установка данного амортизатора производится на обе задние стороны (левую и правую), так как конструкция предусматривает полную взаимозаменяемость. Таким образом, артикул 341368 является парным номером для обеих сторон задней оси. Несмотря на то, что Mitsubishi Dion построен на базе, схожей с некоторыми моделями Lancer Cedia или Chariot Grandis, KYB 341368 имеет специфические настройки и крепления, идеально подходящие именно для Dion.
Цифры и факты: Геометрия и конструкция KYB 341368
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Серия | Excel-G |
| Тип | Газомасляный (двухтрубный) |
| Конструкция | Двухтрубный |
| Длина в разжатом состоянии (Extended Length) | Примерно 528 мм |
| Длина в сжатом состоянии (Compressed Length) | Примерно 331 мм |
| Ход штока (Stroke) | Примерно 197 мм |
| Тип верхнего крепления | Шток (Pin) |
| Тип нижнего крепления | Ухо (Eye) |
Под микроскопом: Как работает задняя подвеска Mitsubishi Dion?
Задняя подвеска Mitsubishi Dion представляет собой сложную многорычажную независимую систему, которая обеспечивает отличный баланс между комфортом и управляемостью. В такой схеме амортизатор играет центральную роль, соединяя ступичный кулак (или один из нижних рычагов) с подрамником или кузовом автомобиля. Он работает в тесной связке с витой пружиной (обычно расположенной отдельно от амортизатора), несколькими поперечными и продольными рычагами, а также стабилизатором поперечной устойчивости. Амортизатор гасит колебания, которые возникают при работе пружины, предотвращая раскачивание кузова и обеспечивая постоянный контакт шины с дорожным полотном. Слабыми местами этой подвески, которые могут влиять на срок службы амортизатора, являются износ сайлентблоков рычагов (появление люфтов приводит к неправильной работе амортизатора), утомление пружин (что меняет рабочую точку амортизатора и может привести к пробоям), а также коррозия элементов крепления. Своевременная диагностика и замена этих компонентов критически важны для долговечности амортизаторов.
Секрет успеха: Технологии KYB Excel-G и ваш Dion
Серия KYB Excel-G, к которой относится артикул 341368, является стандартным выбором для замены оригинальных амортизаторов, обеспечивая восстановление заводских характеристик подвески. Эти газомасляные (гидравлические с подпором низкого давления азота) двухтрубные амортизаторы отличаются патентованной клапанной системой. Использование газа под низким давлением предотвращает вспенивание рабочей жидкости (масла), что обеспечивает стабильную работу демпфирования даже при интенсивных нагрузках и длительной поездке. Многоступенчатый клапанный механизм точно регулирует сопротивление при сжатии и отбое, адаптируясь к различным дорожным условиям. Хромированный шток поршня обеспечивает долговечность и предотвращает коррозию. Для Mitsubishi Dion это означает возврат к комфортной, но в то же время собранной и предсказуемой управляемости, минимизацию кренов и клевков, что особенно важно для устойчивости минивэна с высоким центром тяжести.
Мастерская на колесах: Советы по правильной установке
- Прокачка: Перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО прокачайте амортизатор! Установите его вертикально штоком вверх, плавно сожмите до упора, удерживайте в сжатом состоянии 2-3 секунды, затем медленно разжмите до упора. Повторите процедуру 3-5 раз. Это удалит воздух из рабочей полости и предотвратит "провал" при первых ходах.
- Комплексная замена: Всегда рекомендуется менять амортизаторы парами на одной оси. Также критически важно одновременно заменить сопутствующие элементы: пыльники, отбойники и верхние опоры (если они изнашиваются). Эти детали защищают амортизатор от грязи и ударов, продлевая его ресурс.
- Момент затяжки: Используйте динамометрический ключ для соблюдения рекомендованных моментов затяжки крепежных элементов, чтобы избежать повреждения резьбовых соединений и обеспечить надежность монтажа.
- Развал-схождение: После любых работ с элементами подвески настоятельно рекомендуется проверить и при необходимости отрегулировать углы установки колес (развал-схождение) для предотвращения неравномерного износа шин и сохранения курсовой устойчивости.
Связь поколений: OEM-номера для KYB 341368
| Производитель | OEM Артикул |
|---|---|
| Mitsubishi | MR510574 |
| Mitsubishi | MN100227 |
| Mitsubishi | MR510576 |
| Mitsubishi | MR510577 |
Задний амортизатор KYB Excel-G 341368 для Mitsubishi Dion — это не просто замена изношенной детали, это инвестиция в восстановление первоклассных ходовых качеств вашего автомобиля. Выбирая KYB, вы получаете надежность, безопасность и комфорт, возвращая вашему минивэну ту отзывчивость и предсказуемость, которую заложил в него производитель. Это идеальное решение для тех, кто ценит баланс между комфортной поездкой и уверенной управляемостью на любых дорогах.
Каталог Bilstein
Каталог Boge
Каталог Koni
Каталог Monroe
Каталог Sachs
Каталог Tokico
Каталог Jett