TOYOTA MARK 2 / CHASER / CRESTA / 1992 - 1996 / GX90 , JZX90 , LX90 , SX90

G12150LR / 341296 / NSF9048 / 48510-29176 / 48510-29185 / 48510-29545 / 48510-29575 / 48510-29835 / 48510-29835 / 48510-29855 / 48510-59535 / DG02092 / JAA0017 / JSA341288 / SX11002F / U3756 / U3757 / U3825 / 30-B30-A / 130040 / 341288 / 341288 / 341288 / 372027 / 48510-22350 / 48510-22410 / 48510-22460 / 48510-22470 / 48510-29165 / 48510-29175 / 48510-29185 / 48510-29205 / 48510-29206 / 48510-29815 / 48510-29845 / 48510-29865 / 48510-39325 / 48510-39335 / 48510-39855 / 48510-39895 / 48510-59445 / 48510-80042 / 48510-80043 / 48510-80048 / 48530-29625 / 48530-29635 / 48530-29645 / 50051 / 5981389 / A341262 / B341288 / BG1288 / DS1995GT / G41245027 / P3309 / SX11002F /

У компании KYB нет разных заводов или производственных линий для ОЕМ и вторичного рынка. То есть, на конвейеры автомобильных фирм и дилерам запасных частей поставляются одни и те же амортизаторы Excel-G, отличающиеся только маркировкой корпуса. Сначала изготавливают партию амортизаторов для сборочного конвейера, затем линию останавливают, меняют клеймо, и выпускают амортизаторы для дилеров. Если какая-то модель уже снята с конвейера, то соответствующие амортизаторы выпускаются только для дилеров, но на том же оборудовании и по точно той же технологии, что и прежде. Причем все амортизаторы KYB проходят одинаковое тестирование, независимо от того, для кого они предназначены.То есть, покупая Амортизатор Excel-G передний правый / левый KYB Excel-G 341288, вы можете быто уверены, что в упаковке лежит точно такой же амортизатор KYB, который поставляется на ковейер. Никаких компромиссов и никакого деления рынков сбыта продукции на приоритетные и «вторичные».
Амортизатор Excel-G передний правый / левый KYB Excel-G 341288 для CHASER X90 / 1992-1996 ориентированы на более комфортную езду по плохим дорогам. Неискушенные потребители очень часто главным достоинством амортизатора считают его «жесткость» при продавливании рукой. И очень удивляются, когда чувствуют, что амортизаторы Excel-G 341288 вроде бы довольно «мягкие». Давно пора расстаться с заблуждением о том, что чем хуже дороги, тем жестче должны быть амортизаторы. Это давно устаревший подход.
На самом деле, особенность амортизаторов Excel-G 341288 в более совершенном и сложном, «думающем» клапанном механизме, который реагирует на скорость движения поршня. Ведь вручную мы не можем создать даже сотой доли от того ускорения, которое прилагается к штоку амортизатора в реальных условиях. Но клапанный механизм четко отслеживает ускорение и динамически подстраивает жесткость подвески под текущие дорожные условия. Благодаря этому, с одной стороны, пассажиры легкового автомобиля не сотрясают без нужды свои позвоночники на ухабистых дорогах, но и автомобиль не раскачивается на ухабах