МЕНЮ

Амортизаторы KYB для
Toyota Corona десятое поколение AT190/ST190/CT190/ST195

Стойка амортизационная Excel-G задняя правая

Предназначена для задней правой оси Toyota Corona (ST191, JDM). (Excel-G, газомаслянная). (GX, Внутренний рынок Японии). (Парная левая 332115).

Стойка амортизационная Excel-G задняя левая

Предназначена для задней левой оси Toyota Corona (ST191, JDM). (Excel-G, газомаслянная). (GX, Внутренний рынок Японии). (Парная правая 332114).

Стойка амортизационная Excel-G задняя правая

Предназначена для задней правой оси Toyota Corona / Carina E (T190, FWD). (Excel-G, газомаслянная). (1.6, 1.8). (Парная левая 333108).

Стойка амортизационная Excel-G задняя левая

Предназначена для задней левой оси Toyota Corona / Carina E (T190, FWD). (Excel-G, газомаслянная). (1.6, 1.8). (Парная правая 333107).

Стойка амортизационная Excel-G задняя правая

Предназначена для задней правой оси Toyota Corona / Carina E (T190, FWD). (Excel-G, газомаслянная). (Пакет для плохих дорог). (Парная левая 333113).

Стойка амортизационная Excel-G задняя левая

Предназначена для задней левой оси Toyota Corona / Carina E (T190, FWD). (Excel-G, газомаслянная). (Пакет для плохих дорог). (Парная правая 333112).

Стойка амортизационная Excel-G передняя правая

Предназначена для передней правой оси Toyota Corona / Carina E (T190, FWD). (Excel-G, газомаслянная). (Пакет для плохих дорог). (Парная левая 333198).

Стойка амортизационная Excel-G передняя правая

Предназначена для передней правой оси Toyota Corona (ST191, JDM). (Excel-G, газомаслянная). (GX, Внутренний рынок Японии). (Парная левая 333198).

Стойка амортизационная Excel-G передняя левая

Предназначена для передней левой оси Toyota Corona / Carina E (T190, FWD). (Excel-G, газомаслянная). (Пакет для плохих дорог). (Парная правая 333197).

Стойка амортизационная Excel-G передняя левая

Предназначена для передней левой оси Toyota Corona (ST191, JDM). (Excel-G, газомаслянная). (GX, Внутренний рынок Японии). (Парная правая 333197).

Стойка амортизационная Excel-G задняя правая

Подходит для задней оси Toyota Corona/Carina E (AT190, ST191, CT190). Седан/Лифтбэк. В комплектации с(+) Harsh Road Package (BRP). (Несимметричная LR).

Стойка амортизационная Excel-G задняя левая

Подходит для задней оси Toyota Corona/Carina E (AT190, ST191, CT190). Седан/Лифтбэк. В комплектации с(+) Harsh Road Package (BRP). (Альтернатива 334061).

Стойка амортизационная Excel-G задняя правая

Эта задняя правая стойка Каяба предназначена для Toyota Carina E / Corona (T190) в кузовах седан и лифтбэк, в основном для версий 2.0 (ST191) и 2.0D (CT190).

Стойка амортизационная Excel-G задняя левая

Подходит для версий Седан и Лифтбэк 6-го поколения (ST191, CT190) с двигателями 2.0L и 2.0L Diesel. Исключает кузов Универсал (Wagon).

Стойка амортизационная Excel-G передняя правая

Стойка KYB 334137 (передняя) для Toyota Corona / Carina E (T190) 1992-1996 г.в. Подходит для универсала (StationWagon) с мотором 2.0 (ST191, двигатель 3S-FE).

Стойка амортизационная Excel-G передняя правая

Передний (левый/правый) газомасляный амортизатор (стойка) KYB Excel-G. Применяется на Toyota Carina E / Corona (CT190, ST191, AT190) 1992-1998 г.в. (1.6, 2.0, 2.0D).

Стойка амортизационная Excel-G передняя правая

Подходит для передней правой оси Toyota Corona/Carina E (CT190). 2.0 Diesel (2C). Седан / LB. В комплектации с(+) Harsh Road Package (BRP). (1996-1998).

Стойка амортизационная Excel-G передняя левая

Подходит для всех модификаций 6-го поколения с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L (ST191, AT190, CT190) в кузовах седан, лифтбек и универсал (Station Wagon).

Стойка амортизационная Excel-G передняя левая

Подходит для всех модификаций 6-го поколения с двигателями 2.0L, 2.0L Diesel (CT190) в кузовах Седан и Лифтбэк (5-дверный Хэтчбэк).

Стойка амортизационная Excel-G передняя левая

Амортизатор KYB 334138 (передний) для Toyota Corona / Carina E (AT190, ST191, CT190) 1996-1998 гг. Подходит для седанов и хэтчбеков 2.0л с пакетом плохих дорог.

Картридж Excel-G передний

Передний спортивный (Sport) картридж (вставка) для Toyota Carina E / Corona (ST191) 1992-1996. Только для 2.0L (3S-FE / 3S-GE) (Sedan/LB).

Стойка амортизационная New SR Special задняя левая

Эта левая стойка New SR Special (NST5096L) предназначена для задней оси переднеприводных (FWD) седанов Toyota Carina / Corona T190, в частности кузова AT190 (1.6 4A-FE).

Стойка амортизационная New SR Special задняя правая

Эта правая стойка New SR Special (NST5096R) предназначена для задней оси переднеприводных (FWD) седанов Toyota Carina / Corona T190, в частности кузова AT190 (1.6 4A-FE).

Стойка амортизационная New SR Special задняя левая

Эта левая стойка New SR Special (NST5105L) предназначена для задней оси полноприводных (4WD) седанов Toyota Carina / Corona T190, в частности дизельного кузова CT195 (2.0 2C).

Стойка амортизационная New SR Special задняя правая

Эта правая стойка New SR Special (NST5105R) предназначена для задней оси полноприводных (4WD) седанов Toyota Carina / Corona T190, в частности дизельного кузова CT195 (2.0 2C).

Стойка амортизационная New SR Special передняя левая

Передняя левая стойка KYB New SR Special NST5239L для Toyota Corona / Carina (AT190, 2WD). Апгрейд для спортивного вождения (на 150-180% жестче OEM).

Стойка амортизационная New SR Special передняя правая

Передняя правая стойка KYB New SR Special NST5239R для Toyota Corona / Carina (AT190, 2WD). Апгрейд для спортивного вождения (на 150-180% жестче OEM).

Стойка амортизационная New SR Special передняя левая

Передняя левая стойка KYB New SR Special NST5250L для Toyota Corona / Carina (CT195, 4WD Diesel). Апгрейд для спортивного вождения.

Стойка амортизационная New SR Special передняя правая

Передняя правая стойка KYB New SR Special NST5250R для Toyota Corona / Carina (CT195, 4WD Diesel). Апгрейд для спортивного вождения.

Пружина K-Flex передняя

Эта передняя пружина KYB K-Flex RK3819 (JDM) предназначена для JDM-седанов Toyota Corona (T190) с тяжелыми моторами (2.0L ST191/195, 2.0D CT190/195).

Пружина K-Flex передняя

Эта передняя пружина KYB K-Flex RK3916 (JDM) предназначена для JDM-седанов Toyota Corona (T190) с тяжелыми моторами (2.0D CT190/195, 2.0 4WD ST195).

Пружина усиленная K-Flex передняя

Эта усиленная пружина (RK4819) предназначена для передней оси 4WD седанов и универсалов Toyota Carina / Corona T190 (CT195, ST195) с моторами 2.0L.

Пружина K-Flex задняя

Эта усиленная пружина (RK7506) предназначена для задней оси FWD седанов Toyota Carina / Corona T190 (AT190, ST190, CT190) со стандартной и повышенной нагрузкой.

Пружина K-Flex задняя

Эта усиленная пружина (RK7511) предназначена для задней оси FWD/4WD седанов и универсалов Toyota Corona T190 (CT195, ST191, ST195) со стандартной и повышенной нагрузкой.

Пружина K-Flex задняя

Эта усиленная пружина (RK7662) предназначена для задней оси FWD седанов Toyota Carina / Corona T190 (CT190, ST191) с моторами 1.6L+ (4A-FE, 3S-FE) со стандартной и повышенной нагрузкой.

Пружина усиленная K-Flex задняя

Эта усиленная пружина (RK9506) предназначена для задней оси FWD седанов Toyota Carina / Corona T190 (CT190, ST191) с моторами 1.6L+ (4A-FE, 3S-FE) со стандартной и повышенной нагрузкой.

Пружина усиленная K-Flex задняя

Эта усиленная пружина (RK9511) предназначена для задней оси FWD/4WD седанов и универсалов Toyota Corona T190 (CT195, ST191, ST195, ST190) со стандартной и повышенной нагрузкой.

Пружина усиленная K-Flex задняя

Эта усиленная пружина (RK9662) предназначена для задней оси FWD седанов Toyota Carina / Corona T190 (CT190, ST191) с моторами 1.6L+ (4A-FE, 3S-FE) со стандартной и повышенной нагрузкой.

Уважаемые автолюбители и владельцы легендарной Toyota Corona 10-го поколения (кузова AT190, ST190, ST191, CT190, ST195)! Как ведущий технический специалист компании KYB, я рад представить вам подробный экспертный обзор амортизаторов KYB, разработанных специально для вашего автомобиля. Toyota Corona – это эталон надежности и комфорта, и наша задача – помочь вам сохранить эти качества на долгие годы.

Экспертный анализ: Амортизаторы KYB для Toyota Corona (AT/ST/CT19x) – Сохраняя японское качество и комфорт

Архитектура подвески и философия Toyota Corona (AT/ST/CT19x)

Десятое поколение Toyota Corona, выпускавшееся с 1992 по 1996 год, представляло собой типичного представителя японского бизнес-класса, ориентированного на комфорт, плавность хода и предсказуемую управляемость. Инженеры Toyota при проектировании этой модели стремились к созданию автомобиля, идеально подходящего для ежедневных поездок, дальних путешествий и обладающего высокой надежностью.

Архитектура подвески этой платформы характеризуется проверенными и эффективными решениями:

  • Передняя подвеска: Независимая, типа McPherson, с винтовыми пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Эта схема обеспечивает отличный баланс между компактностью, энергоемкостью и ремонтопригодностью, эффективно справляясь с неподрессоренными массами.
  • Задняя подвеска: Независимая, многорычажная (часто называемая «двухрычажной» или «Dual-Link»), также с винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами. Многорычажная конструкция на задней оси была ключевым элементом для достижения высокого уровня комфорта, улучшенной курсовой устойчивости и минимизации влияния дорожных неровностей на пассажиров, что было критично для имиджа "бизнес-седана".

Философия KYB: Амортизаторы KYB разработаны с учетом оригинальной философии Toyota. Мы не просто предлагаем замену, а восстанавливаем и поддерживаем «ДНК комфорта и надежности» вашей Corona. Правильно подобранные амортизаторы KYB обеспечивают оптимальное демпфирование колебаний кузова, предотвращая раскачку и крены, при этом сохраняя первозданную плавность хода.

Обзор линеек амортизаторов KYB для Toyota Corona

KYB Excel-G (Twin-Tube Gas)

Серия KYB Excel-G является нашей основной рекомендацией для большинства владельцев Toyota Corona, стремящихся к восстановлению заводских характеристик подвески. Это двухтрубные газомасляные амортизаторы, разработанные с использованием передовых технологий KYB.

  • Конструкция: Двухтрубная, с низким давлением азота. Азот под давлением отделяет масло от воздуха, эффективно препятствуя кавитации (вспениванию масла) и, как следствие, снижению демпфирующих свойств при длительных нагрузках.
  • Запатентованная клапанная система: Каждый амортизатор Excel-G оснащен прецизионно настроенной многоступенчатой клапанной системой, которая обеспечивает оптимальное демпфирование как при сжатии, так и при отбое, адаптируясь к различным дорожным условиям. Это гарантирует плавность хода на небольших неровностях и достаточную упругость при проезде крупных препятствий.
  • Назначение: Идеально подходят для повседневной эксплуатации, обеспечивая комфорт, безопасность и управляемость на уровне нового автомобиля. Это оптимальный выбор для тех, кто ценит предсказуемость и надежность, не желая изменять оригинальные характеристики подвески.

KYB Gas-A-Just (Monotube High-Pressure Gas)

Серия KYB Gas-A-Just представляет собой однотрубные газовые амортизаторы высокого давления, предназначенные для водителей, которым требуется повышенная отзывчивость и контроль над автомобилем, а также для эксплуатации в более сложных условиях.

  • Конструкция: Однотрубная. В отличие от двухтрубных, здесь рабочая жидкость и газ разделены плавающим поршнем. Высокое давление газа предотвращает кавитацию на 100%, обеспечивая постоянство демпфирования в самых интенсивных режимах работы.
  • Преимущества:
    1. Быстрая реакция: Меньший объем масла и прямое воздействие на поршень обеспечивают мгновенный отклик на изменения дорожного покрытия.
    2. Улучшенное охлаждение: Корпус амортизатора является рабочей камерой, что способствует более эффективному отводу тепла и предотвращает "усталость" амортизатора.
    3. Повышенная энергоемкость: Отлично справляются с большими нагрузками и обеспечивают более плотное ощущение дороги, уменьшая крены в поворотах и клевки при торможении.
  • Применимость к Corona: Хотя Corona не является спортивным автомобилем, Gas-A-Just будет отличным выбором для тех, кто часто ездит по дорогам с переменным качеством, перевозит грузы или просто предпочитает более «собранную» и уверенную подвеску без ущерба для основного комфорта.

KYB New SR Special (Enhanced Performance)

Для владельцев Toyota Corona, желающих улучшить управляемость и стабильность, сохранив при этом разумный уровень комфорта, мы предлагаем серию KYB New SR Special. Эти амортизаторы специально разработаны для японских автомобилей и считаются "OEM-улучшенными".

  • Философия: New SR Special обеспечивают примерно на 10-20% более высокие демпфирующие характеристики по сравнению с оригинальными амортизаторами. Они не предназначены для снижения клиренса, а для улучшения контроля над автомобилем без значительного увеличения жесткости.
  • Преимущества:
    • Уменьшение кренов: Снижают раскачку кузова и крены в поворотах.
    • Улучшенная курсовая устойчивость: Автомобиль становится более собранным и отзывчивым.
    • Комфорт: Несмотря на улучшенную управляемость, они сохраняют приемлемый уровень комфорта, который не будет чрезмерно жестким для повседневного использования.
  • Идеально для: Corona, которая эксплуатируется в активном режиме, или для тех, кто хочет получить более "собранное" и уверенное поведение автомобиля на трассе и в городе. Отлично сочетаются со штатными пружинами.

Технические нюансы подбора амортизаторов KYB для Toyota Corona

Подбор правильных амортизаторов – это залог долговечности и безопасности. Для Toyota Corona 10-го поколения следует учитывать следующие моменты:

  • Различия по объему двигателя: Различные двигатели (например, 1.6L 4A-FE, 1.8L 7A-FE, 2.0L 3S-FE, 2.0L Diesel 2C/3C-T) имеют разный вес. Тяжелые двигатели (особенно дизельные и 2.0L бензиновые) создают большую нагрузку на переднюю ось, требуя амортизаторов с соответствующими настройками преднатяга и демпфирования. KYB предлагает разные артикулы для разных модификаций, обеспечивая оптимальное соответствие.
  • Совместимость со спортивными пакетами: В отличие от европейских марок, Corona не имела выраженных "спортивных пакетов" типа M-Tech. Однако, если ваш автомобиль оснащен усиленными или заниженными пружинами (например, от тюнинговых ателье), рекомендуется использовать амортизаторы серий Gas-A-Just или New SR Special, которые лучше адаптированы к измененным характеристикам пружин и повышенным нагрузкам.
  • Специфические «болячки» подвески:
    1. Проседание задней оси: Одна из частых проблем возрастных Corona – "усталость" задних пружин и, как следствие, проседание задней части. KYB не решает проблему просевших пружин напрямую (их нужно менять), но наши амортизаторы (особенно Gas-A-Just и New SR Special) способны эффективно справляться с повышенными нагрузками и обеспечивать лучшую энергоемкость, компенсируя некоторые недостатки старых пружин до их замены, а также обеспечивать стабильность после установки новых.
    2. Общий износ: Со временем резиновые элементы подвески (сайлентблоки, втулки стабилизатора, опоры амортизаторов) изнашиваются. KYB настоятельно рекомендует заменять все сопутствующие компоненты вместе с амортизаторами для достижения максимального эффекта.

Сравнительная таблица амортизаторов KYB для Toyota Corona

ПараметрKYB Excel-GОригинальные запчасти (OEM)Бюджетные аналоги
ЖесткостьВосстановление OEMЗаводская (комфортная)Часто мягче или непредсказуема
УправляемостьВосстановление заводскойПредсказуемая, комфортнаяУхудшение, раскачка
РесурсВысокий, сопоставимый с OEMВысокийКороткий, недолговечный
ЦенаСредняяВысокаяНизкая
НазначениеПовседневное использование, комфортПовседневное использованиеЭкономия при покупке, потеря в качестве
ХарактеристикиГазомасляные, двухтрубныеГазомасляные, двухтрубныеРазличные, часто только масляные

Профессиональный регламент установки амортизаторов KYB

Правильная установка – залог долгой и безотказной работы амортизаторов. Следуйте нашим «золотым правилам»:

  • Обязательная ручная прокачка: Для всех двухтрубных амортизаторов (серии Excel-G, New SR Special) перед установкой необходимо выполнить ручную прокачку. Это удаляет воздух из рабочих камер и предотвращает «провалы» в демпфировании сразу после установки, обеспечивая корректную работу с первого километра. Прокачка выполняется строго вертикально, без наклонов.
  • Замена защитных комплектов: Всегда устанавливайте новые защитные комплекты (пыльники и отбойники) и, при необходимости, новые опоры амортизаторов. Пыльники защищают шток от грязи и повреждений, отбойники предотвращают ударную нагрузку на амортизатор при максимальном сжатии, а изношенные опоры могут быть источником стуков и ухудшать управляемость.
  • Регулировка сход-развала: После любых работ с элементами подвески, влияющими на геометрию (а замена амортизаторов, безусловно, к ним относится), обязательно требуется регулировка углов установки колес (сход-развал). Это обеспечит равномерный износ шин, правильную управляемость и безопасность движения.

Итог и рекомендации

Выбор амортизаторов KYB для вашей Toyota Corona – это инвестиция в комфорт, безопасность и долговечность. Понимая особенности вашей модели, мы рекомендуем:

  • KYB Excel-G: Идеальный выбор для большинства владельцев Corona, которые хотят восстановить оригинальный комфорт и управляемость, получить надежность и долговечность по разумной цене. Это «золотая середина» для повседневной эксплуатации.
  • KYB Gas-A-Just или KYB New SR Special: Рекомендуются тем, кто ищет более активное и «собранное» поведение автомобиля, повышенный контроль и отзывчивость, возможно, для более динамичной езды или эксплуатации в условиях, требующих повышенной энергоемкости подвески. New SR Special обеспечит улучшенную управляемость без радикального изменения комфорта, а Gas-A-Just – максимальный контроль и стабильность.

Какой бы выбор вы ни сделали, амортизаторы KYB гарантируют японское качество и уверенность на дороге для вашей Toyota Corona.

4482

Не нашли то, что вам нужно?

Наш телефон 555-020

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться