TOYOTA HIGHLANDER / KLUGER / 2001 - 2003 / 2WD / 4WD / 2.4 , 3.0 / MCU20 , MCU23 , MCU25 , MCU28 , MCU20W , MCU25W / ACU20 , ACU25 , ACU20W , ACU25W для США

G32346L / 71497ST / 110261 / 110261ASSY / 48530-48100 / 48540-49145 / DS2446GS / G6450 /

Двухтрубные амортизаторы KYB Excel-g 334429 для HIGHLANDER XU20 / 2003-2007 имеют две заполненные маслом полости: рабочую полость, в которой движутся поршень и шток поршня, и компенсационную полость. Компенсирующая полость расположена между рабочим цилиндром и трубой резервуара и заполнена на 2/3 маслом и на 1/3 воздухом или газом.
Характеристики демпфирующей силы двухтрубного Стойка амортизационная Excel-G задняя левая Excel-g 334429 специально разработаны для HIGHLANDER XU20 / 2003-2007, так как они адаптированы к весу транспортного средства, конструкции оси и пружинам подвески.
Стадия сжатия
Вибрации автомобиля сбивают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Масло, вытесняемое втягивающим поршневым штоком, течет в компенсирующую полость, где донный клапан противостоит этому потоку и, таким образом, замедляет ход.
Поршневой клапан открыт. В этом состоянии он функционирует как обратный клапан.
Этап отбоя
Вибрации автомобиля разрывают амортизатор, а нижний клапан определяет демпфирование.
Поршневой клапан обеспечивает сопротивление маслу, стекающему из полости над поршнем. Это замедляет ход.
Через открытый обратный клапан в нижнем клапане масло, необходимое обратно в рабочую полость, может беспрепятственно вытекать из компенсирующей полости.